Google lisab artistidele liikluse tingimused Google Mapsis

Täna Google Kuulutatud nad on laiendanud Google Mapsi, et hõlmata Arteriaalsete teede elavad liiklustingimused. Varem näitas Google Maps ainult liiklustingimusi põhimaanteedel (kiirteed), nii et see on kena lisand. Enamasti pean teadma, millist tagasiteed peaksin võtma, kui kiirteed on hõivatud! Uus funktsioon lubatakse automaatselt, kui lülitate Google Mapsi liikluskihi sisse nii mobiilse Google Mapsi (iPhone, Android jne) kui ka brauserites Google Maps täieliku puhutusega.

Uute funktsioonidega mängides märkasin uusi liiklusvalikuid ka täisversioonide brauserites (mittemobiilne Google Maps), mis võimaldavad teil kuvada mõlemat Reaalajas liiklus sama hästi kui Liiklus päeva ja aja järgi.

Need funktsioonid on lõbusad, kui peate kavandama reisi intervjuuks või?? ja peate oma tee kaardistama. Pange siiski tähele, et Liiklus päeval ja kellaajal seisuga 25.8.2009 kuvatakse ainult maanteede, mitte arteriaalide liikluse prognoosid.

Privaatsusprobleemid?

Veel ühes täna postitatud artiklis Google selgitab

kuidas nad saavad kuvada Reaalajas liiklus Andmeid Backroads tõmmates anonüümne GPS-andmed mobiiltelefonide kasutajatelt, kes kasutavad Google Maps mobiilseadmetele. Google / Geeks nimetab seda massikogumike kogumist „CrowdSourcing”. Privaatsuse seisukohast Google juhib tähelepanu sellele, et ainult neid mobiiltelefone, mis käitavad Google Mapsi aktiivselt, kui GPS on sisse lülitatud, ja Minu asukoht on seatud Lubatud, saadavad anonüümne andmed tagasi Google'i serveritele.

Lisaks ei toeta mõned Google Mapsi töötavad telefonid, näiteks iPhone, veel „CroudSourcingut”, nii et isegi kui teie telefonis on GPS ja te kasutate Google Mapsi, siis teie telefon mitte Google'ile mis tahes andmeid. Siis on fakt, et mõned operaatorid blokeerivad kolmanda osapoole rakendustel juurdepääsu telefoni GPS-ile, nii et see on veel üks stsenaarium, kus andmeid ei koguta.

Kui aus olla, siis mina ära tee arvan, et see on tohutu privaatsusprobleem täna kuna Google jätkab privaatsusteemal, öeldes:

Me mõistame, et paljud inimesed muretseksid selle pärast, kui räägivad maailmale, kui kiiresti nende auto liikus kui nad peaksid ka maailmale rääkima, kuhu nad lähevad, siis ehitasime privaatsuse kaitse sisse algus. Liiklusolude arvutamiseks kasutame ainult anonüümset kiiruse ja asukoha teavet ning teeme seda ainult siis, kui olete valinud oma telefonis asukohateenuste lubamise. Kasutame oma skaalat täiendava privaatsuse kaitse tagamiseks: kui paljud inimesed edastavad andmeid samast piirkonnast, ühendame nende andmed omavahel, et ühest telefonist teise rääkimine oleks keeruline. Kuigi telefoniga sõiduk on anonüümne, ei taha me, et keegi saaks teada, kust see anonüümne sõiduk pärineb või kuhu see läks - seega leiame iga reisi algus- ja lõpp-punkti ning kustutame need andmed jäädavalt, nii et isegi Google'il lakkab juurdepääs seda. Võtame kasutajate asukohaandmetega seotud privaatsusprobleeme tõsiselt ja oleme nende kaitsmiseks kõvasti tööd teinud neid andmeid jagavate kasutajate privaatsus, kuid me mõistame siiski, et mitte kõik ei taha osaleda. Kui soovite takistada telefoni anonüümsete asukohaandmete saatmist Google'ile, leiate loobumisjuhised siin.

Sellegipoolest, nende oma Loobumisprotsess on mõnevõrra lame ja te ei saa kunagi olla 100% kindel, mida ettevõte teie andmetega teeb, kui neil need on (juhtimismuutused, kasumid vähenevad, vajatakse rohkem tuluvooge jne.) Sõlmige sellega VÄGA PRO GOOGLE'iga Kasutustingimused (mida ma vihkan) ja Google saaks nende andmetega teha mida iganes nad tahavad. Loodame vaid, et nad ei hakka seda kindlustusseltsidele ja õiguskaitseorganitele saatma. Jah, jah, ma tean. Arvatavasti VÄGA ebatõenäoline, et nad seda teeksid tahtlikult, kuid… See kõik seisneb teadlikkuses.

Isiklikult mõtlen, miks nad otsustasid mitte kasutada muid tööriistu, mida pakuvad sellised linnad nagu Seattle, kus saate jälgida linnaliinibusside asukohta. Mõistagi ei paku kõik linnad akent oma transiidisüsteemi, kuid linnadele, kes seda teevad, oleks see ideaalne viis liiklusolude määramiseks peaaegu kõigil teedel.

[autor] [author_image timthumb = 'välja'] https://www.groovypost.com/wp-content/uploads/author/steve-author.jpg[/author_image] [autor_info]Autori kohta:
Steve Krause, aka MrGroove, on groovyPost.com asutaja. Steat, kes on pärit Seattle'i põliselanikust, töötab ettevõtte IT alal ja vabal ajal naudib ta kirjutamist aadressil groovyPost ja BYTE. Kui soovite Steve'iga kontakti luua või annate talle lihtsalt raha täis koti, viska meiliaadressi Steve@groovyPost.com[/ autor_info] [/ autor]